3月31日上午，上海市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山一行现场调研洋山港国际航行船舶甲醇加注等船供业务开展情况，并与相关企业和监管部门进行座谈交流。临港新片区党工委委员、管委会常务副主任杨正伟，临港新片区党工委委员、管委会专职副主任赵义怀，洋山港海事局、洋山海关，管委会相关部门和上港能源、上海中船燃、上海富远燃料油、上海中燃、上海远供、建发能源、新加坡协力石油集团等相关负责人参加调研。

陈金山一行登上海事巡逻船“海巡106”轮，现场观摩了“海港致远”轮为国际航行船舶开展甲醇加注，并在船召开座谈会，听取了相关单位的情况介绍和企业诉求建议。

陈金山强调，各单位要依托洋山港航运枢纽优势和临港新片区制度创新优势，把握绿色化、数字化转型机遇，完善基础设施建设，发挥国际航运数字船供服务平台作用，健全供应链体系和功能配套，增强法制保障，推动更大力度的制度创新，提升航运资源要素的集聚和配置能力，持续做大、做强、做优船供服务，提升港航综合服务能力，为巩固提升上海国际航运中心能级作贡献。

今年以来，上海海事局保障国内首创的国际航行船舶保税LNG加注、绿色甲醇加注等创新成果成效显著。3月28日，保障洋山港完成上海港首单B24生物船燃加注；3月29日，保障完成首单国产绿色甲醇加注供应。上海海事局作为推动上海港船舶燃料加注服务发展的重要参与者，主动作为、先后推动船舶燃料加注相关要求纳入《上海市船舶污染防治条例》，发布《上海海事局水上液化天然气加注作业安全管理办法》《上海海事局水上甲醇燃料加注作业安全管理办法》，建立LNG燃料、甲醇燃料水上加注作业风险管控清单，制定监管指南，多项举措均为国内首创。在保税燃油加注方面，推出了保税燃油跨域加注举措。在服务保障国际航行船舶绿色燃料“船-船”加注实现了“六个国内首次”：国内首次“船一船”同步LNG燃料加注，国内首次锚地水域LNG加注，国内首次LNG加注船夜间离泊航行，国内首次“船-船”LNG冷舱加注，国内首次滚装船“船-船”LNG加注和国内首次国际航行船舶绿色甲醇燃料加注。

下一步，上海海事局将全力推进《海事服务船舶绿色燃料加注中心建设》交通强国试点任务开展，制定出台《交通运输部海事局关于支持上海船舶绿色燃料加注中心建设的实施方案》，打造加注样板，提升安全监管和服务保障能力，支持上海国际航运中心建设和临港新片区的快速发展，助力航运业绿色低碳转型。