崇明海事局联合属地部门对长期锚泊船实施集中攻坚

崇明辖区滩涂岸线长、水域辽阔，一些船舶锚泊后长期滞留、不离开，不仅影响正常通航秩序，占用有限的锚地资源，台汛大风天气容易发生走锚、失控，威胁青草沙水库、上海长江大桥等公共安全。崇明海事局充分发挥水上交通安全专委会议事平台作用，主动对接属地政府和涉水职能单位，对长期锚泊船舶实施集中攻坚。

一是深入调研紧抓问题根源。崇明海事局积极与船舶所有人沟通，详细了解各自长期滞留原因，对其进行安全普法宣传的同时，劝导他们前往安全水域停靠泊。对于扣押船舶，我局主动联系执法扣押单位，逐艘了解处置进度及遇到的问题。对于在上海长江大桥下游仅600米处抛锚从事违法生产多年的“三无”制冰船，详细了解其历史成因，制定针对性攻坚方案。

二是协同治理联合攻坚克难。我局督促长期锚泊船所有人出具整改方案、承诺整改期限，对拒不整改船舶违法行为实施上限处罚，联合属地法院采取强制执行等手段提高执法震慑。我局积极与海警、海关等单位沟通，磋商加快处置进度的同时，建议将扣押船舶从我局辖区移至风险相对低的内港码头靠泊。我局联合崇明海警局、长航公安、崇明区应急局及陈家镇人民政府等九部门先后5次对制冰船开展联合执法，累计出动执法人员60余人次，对作业人员集中、安全生产隐患突出的非法制冰行为予以重拳打击，勒令停业，在强大攻坚合力下，该船最终成功被脱离辖区完成拆解。随着协同治理不断推进，今年来，已有15艘长期锚泊船驶离崇明辖区，另有16艘承诺数月内离开，剩余9艘制定了整改方案，加强了安全措施。