“海洋皇后号（SEA EMPRESS）”油污事故

1996年2月15日晚，载有13万吨北海原油的“海洋皇后号”油轮在威尔士西南米尔福德港的入口处搁浅。虽然油轮在几个小时内重新浮起，但其右舷和中央油箱受到严重损坏，导致大量漏油。恶劣的天气阻碍了货油转驳的尝试，大约7.2万吨原油和3.7万吨重质燃料油泄漏入海。

随后进行了大范围的清污行动，海上的清污措施包括喷洒分散剂、机械回收和使用防护栏，法国和荷兰也提供了相应的帮助，总体清污效果良好，大幅减少了到达近海水域的油污。大约200公里长的海岸线受到污染，岸线清污工作通过机械和手动回收、挖沟、海滩清洗以及使用分散剂等方式展开，大约在泄漏发生的两个月之后，主要的休闲海滩才被清理干净。同时，事发地区暂时禁止了商业和休闲捕鱼，对当地经济至关重要的旅游业也受到严重影响，数千只受污染的海鸟被海水冲上岸滩，也导致对受污染海鸟的大规模清洁行动。

为应对该起事故，英国政府任命了一个独立的委员会--海洋皇后环境评估委员会（SEEEC），以评估漏油造成的损害。研究发现，尽管一些野生动物种群受到了破坏，有些种群需要数年才能恢复，但大多数野生动物在两年后就恢复至事发前的状态。虽然该起事故时发生在特别敏感的区域，但是由于多种因素的综合作用，特别是恢复时间、石油类型、泄漏时的天气条件、清污行动以及许多海洋物种的自然恢复能力，事故所造成的影响还在可控的范围之内。