10月31日，交通运输部海事局和丹麦海上事故调查局在上海召开了中丹第四次海事调查合作会谈。部海事局安全管理处许吉翔处长，上海海事局曹杰副局长及中方海事调查官代表，丹麦海上事故调查局海德伯革局长，哥本内革尔调查官丹麦及驻北京大使馆罗斯特尔海事参赞参加会谈。

会谈中，丹麦海事参赞交流了近年来双方在海事领域的交流合作和对未来的展望。中方交流了调查实验室理化分析、音视频比对、模拟器事故还原以及水下机器人和无人机等功能在调查中的运用情况和具体案例。丹方认为事故发生往往涉及岸基制订的安全管理文件不适用某些现场具体环境，由岸基人员为船员制定更多更庞大的体系文件并不能解释和防止事故发生，包括通过密集渔区、多船会遇等在内的船上现实工作需要操作人员自发性思考与努力，这应在安全管理体系调查过程中予以思考和重视。丹方还交流了目前运用的以解释事故发生环境、当事人行为和决策过程，以及吸取经验教训为目标的新调查方法论。双方运用该方法论研讨了中国沿海近期两起典型碰撞事故案例，很好地启发和促进了今后的海事调查工作。期间，双方还商讨了深化双边合作相关事宜。

中丹两国同为世界较大的船旗国，近年来在减少海上事故发生，促进安全、绿色、智慧、韧性的全球航运业新发展方面开展了一系列海事技术交流合作。2017年部海事局和海上事故调查局在上海召开第一次研讨会，围绕海上事故人为因素调查与经验教训吸取，交流分享了经验、技术和方法，建立了良好合作交流关系。第二次会谈探讨了本质安全管理做法和经验及前沿先进科技和研究成果。第三次会谈以安全管理体系审核工作与事故原因之间的关联为启发，开展了广泛、深入和富有成效的研讨。本次会议是新冠疫情以来，双方首次恢复面对面会谈，很好地延续和深化了前期的合作交流关系，对未来继续开展海事调查等领域的交流沟通，推进双方海事合作不断走深走实具有重要意义。