8月6日10时，随着浙江省统一解除捕捞禁令，东海水域正式进入“小开渔”。为保障上海港通航安全形势持续稳定，上海海事局提前防范、多措并举加强长江口水域商渔船防碰撞安全监管工作。

一是摸清底数，强化部署宣贯。多渠道摸排掌握“小开渔”期间获得专项捕捞特许的渔船基数，统计作业范围涉及上海海事局辖区的渔船约3000余艘次。结合商渔共治工作经验和上海港水域辖区特点，严格落实《“商渔共治2023”专项行动实施方案》要求。局指挥中心结合国际航行船舶口岸动态计划编制和外国籍领海报告接受工作，对进出上海口岸的70余家代理和报告且计划进入黄海和东海水域的外国籍船舶进行点对点重点提醒。在休渔季，联合地方政府和渔业部门，组织渔民参观VTS中心、开展商渔船长面对面交流等活动，发放《商渔船防碰撞宣传手册》，宣贯长江口水域航路及交通流分布情况，并就渔船安全航行提出安全建议。开渔期间，加强微信、微博、VHF等平台的通航安全信息发布，根据长江口渔船密集分布情况开展安全提醒。

二是协同共治，强化力量整合。加强与渔政、海警、公安、地方政府等单位协调联动，打击水上涉渔违法行为，消除涉渔安全隐患。休渔期间，局属相关单位积极走访江浙、福建等地渔业管理部门，就上海港航行要求、商渔船防碰撞工作开展交流，就商渔共治联合行动达成统一共识、形成监管合力。开渔期间，崇明海事局联合崇明海警局针对渔船专项开捕集中出港开展联合巡航和交通保障，吴淞海事局、东海海巡执法总队联合上海市农业农村委执法总队在长江口水域开展联合巡航执法，洋山港海事局设置渔商专台，重点关注渔船密集水域，收集渔船渔网信息，做好船舶信息服务，并将相关信息通报渔政部门，维护辖区水域安全畅通。

三是多维联动，强化监管效能。通过VTS远程监控、海巡艇现场疏导、空巡飞机重点巡视相结合的方式，全方位开展重点水域的立体监管。VTS设置商渔共治专台，与分区监控台相互补位，对存在碰撞风险的商船进行点对点提醒。6日上午，“海巡012”轮在开渔第一时间抵达长江口定线制水域开展巡航，组织北上的大批渔船有序航行、商船有序进出港。8日开始，“海巡01”轮开展商渔共治专项巡航，协同“海巡012”轮与吴淞VTS在长江口附近海域共同开展联合巡航。东海海巡执法总队空巡大队开展商渔共治专项执飞任务，重点对舟山附近航道、津广外航路、海礁、长江口锚地等水域开展空中巡视，充分利用空巡优势，及时通过机载通讯设备向过往商船开展安全宣传。

9月16日起，东海将全面开渔。上海海事局将继续落实商渔共治各项要求，完善商渔共治长效机制，密切跟踪渔船动态，优化水上安全监管措施，全力防范商渔碰撞风险，保障辖区通航形势安全稳定。